速度快了就会有风阻 让身体保持一个流线型的姿态 减小风阻就是破风(2)
2021-02-06 来源:动态图库网
根据不同方向的来风,进行多种队形的变换,以保证行驶中的稳定性及速度
运用最先进的风洞测试所开发出来的流线造型车架,拥有超低风阻的特性
如无必要,尽量不要打开车窗,减少风阻,可以省油.
速度快了就会有风阻 让身体保持一个流线型的姿态 减小风阻就是破风
独特的进气孔与空气力学使得车辆的风阻系数极低,低风阻的外型设计
当车辆在80km/h的速度行驶时,就要有60%的动力输出用来克服风阻,而且
对一些追求速度的跑车而言,追求低风阻系数实属必须,对部分风阻太高的
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